TMG 9 Kategorie: SCM und Logistik
Der LKW als eigenständige Arbeitskraft

Der LKW als eigenständige Arbeitskraft

Autonomes Fahren: Die Zukunft der Logistik Die Logistikbranche steht vor unterschiedlichen Herausforderungen: Fahrermangel, steigende Kosten, lange Wartezeiten und Anforderungen des Klimaschutzes. Eine mögliche Lösung zur Bewältigung dieser Herausforderungen stellt...

Neustart WMS – Ihr Weg zur effizienteren Logistik

Neustart WMS – Ihr Weg zur effizienteren Logistik

Die Logistik ist in einer steten Evolution. Kurzfristigere Belieferungen, schnellere Prozesszeiten und zusehende Automatisierungen, um nur einige Veränderungen der letzten Jahre zu nennen, bestimmen längst den Alltag der Logistiker. Ein zentraler Enabler dieser...

Fahrermangel im Transportwesen

Fahrermangel im Transportwesen

Eine persönliche Geschichte: Als Unternehmensberater*innen sind wir oft und lange unterwegs – häufig auch auf der Autobahn. Vor einigen Jahren, während einer langen Autofahrt durch Deutschland, machte ich auf einem Rastplatz eine Pause. Neben mir parkte ein...

Supply-Chain-Strategie in Multikrisen

Supply-Chain-Strategie in Multikrisen

In unserer Welt gibt es schon heute eine Vielzahl an Krisen (Ukraine-Krieg, militärische Konfliktzonen, politisch instabile Regionen, Lieferengpässe etc.), welche immense Auswirkungen auf die Supply Chain haben – und es werden stetig mehr. Damit Sie nicht erst nach...

Claims-Management vs. Customers

Claims-Management vs. Customers

Strategien zur Identifikation und Abwicklung von Ansprüchen bei drastischen Bedarfsrückgängen In der Welt des Supply-Chain-Managements und der Kundenbeziehungen kommt es derzeit überall vor, dass Kunden plötzlich und drastisch ihre Bestellungen reduzieren. Dies kann...

Ein Sprung ins Unbekannte

Ein Sprung ins Unbekannte

Meine Erfahrung mit dem "kalten Wasser" der Unternehmensberatung.  In der hektischen Welt der Unternehmensberatung ist Routine ein seltenes Gut. Jeder Tag bringt neue Herausforderungen und Chancen mit sich, die uns wachsen lassen. Ein bestimmter Tag wird jedoch...

Warum Sofas in Päckchen geliefert werden sollten

Warum Sofas in Päckchen geliefert werden sollten

Als ich vor wenigen Wochen mein neues Sofa nach Hause geliefert bekam, erhielt ich ein Zeitfenster von 10-17 Uhr. Warum erhalte ich bei einer Zustellung durch KEP-Dienstleister ein minutengenaues Zeitfenster und benötige im Stückgutbereich einen Tag Urlaub?Vor einigen...

Kostenoptimierung in Transportnetzwerken

Kostenoptimierung in Transportnetzwerken

Selten waren die Ansprüche an Transportnetzwerke so hoch wie heute: Externe Faktoren, wie zum Beispiel ein immer knapperes Transportangebot, treffen auf enormen internen Kosten- und Produktivitätsdruck – und das auch noch in komplexen globalen...